الاستلام والتسليم
كيف يتم الاستلام، وكيف تجهّز السيارة، وماذا يحدث في الطرف الآخر.
من الباب إلى الباب، حيث يسمح الوصول
نستلم من عنوانك ونسلّم إلى عنوانه. وحين يكون الشارع ضيقاً، أو المبنى بلا مدخل مناسب، أو تعجز الناقلة فعلياً عن الوصول إلى الباب، نتفق على نقطة استلام أو تسليم بديلة قريبة — ونخبرك قبل الموعد، لا في يومه.
هذا يكفي عادةً لجدولة الاستلام. وإن كان وقتك أضيق، اسألنا على أي حال — أحياناً يمكن تدبير الأمر.
تجهيز مركبتك
أربعة أمور، وكلها مهمة. السيارة غير الجاهزة تؤخر استلامها بنفسها.
ما يكفي للتحميل والتنزيل. لا أكثر — فالوقود وزن، والخزان الممتلئ خطر على الناقلة.
يرافق المركبة. احتفظ بالمفتاح الاحتياطي.
تحتاج المركبة أن تُقلع وتتحرك بقوتها الذاتية للتحميل. فإن لم تكن كذلك، أخبرنا قبل الموعد — فتلك ناقلة مختلفة وسعر مختلف.
حيثما تسمح المركبة بذلك. جهاز إنذار ينطلق أثناء النقل مشكلة لا يستمتع بها أحد عند الحدود.
الأمتعة الشخصية
هذا منعٌ لا تفضيل. يجب أن تكون المركبة فارغة تماماً عند الاستلام. وأي أغراض تُوجد بداخلها قد تُزال أو يُتخلص منها من قِبل «فرايت ماي كار» دون إشعار ودون تحقق، ولا تتحمل الشركة أي مسؤولية أو التزام مهما كان عن الأغراض الشخصية المتروكة داخل المركبة.
لسنا نتشدد هنا بلا سبب. سيارتك تعبر حدوداً دولية بموجب بيان جمركي، وأي شيء بداخلها غير مدرج في ذلك البيان هو مسألة جمركية — مرتبطة بمركبتك وبعملية النقل التي نقوم بها. وبحسب ما يكون ذلك الشيء، قد تكون مسألة خطيرة.
- البضائع غير المصرّح بها داخل المركبة مخالفة جمركية عند الحدود
- الأغراض غير مؤمّنة، مهما كان مستوى التغطية
- قد تُرفض المركبة عند الاستلام إن كانت محمّلة
عند التسليم
لحظة التسليم هي التي تُكسب فيها المطالبة أو تُخسر. خذ العشر دقائق.
تفقّدها قبل التوقيع. يجب رفع أي ضرر في حينه، قبل مغادرة المركبة نقطة التسليم.
توقيعك هو سجل حالة المركبة عند الوصول. وهو المستند الذي تستند إليه أي مطالبة.
يرافق المفتاح المركبة ويُسلَّم عند القبول.
إن لم تكن أنت أو ممثلك المفوّض متاحاً عند التسليم، تُحتجز المركبة حتى يتم ترتيب إعادة التسليم. وقد تُطبَّق رسوم تخزين وانتظار وإعادة تسليم. أرسل من ينوب عنك، أو أخبرنا مسبقاً وسنعيد الجدولة.
جاهز لحجز موعد استلام؟
أعطنا ٢٤ إلى ٤٨ ساعة، وسيارة فارغة، ومفتاحاً يعمل — والباقي علينا.